جاذب ضربه

توضیح کوتاه:

با توجه به عملکرد برتر و هزینه کم مواد متالورژی پودر ، قطعات متالورژی پودر بیشتر و بیشتر در خودرو استفاده می شود ، از جمله قطعات کمک فنر ، راهنما ، پیستون و صندلی سوپاپ کم در شاسی خودرو ؛ سیستم ترمز دارای سنسور ABS ، لنت ترمز و غیره ؛ قطعات پمپ عمدتا پمپ سوخت ، پمپ روغن و پمپ انتقال در قسمتهای کلیدی هستند ؛ موتور دارای یک مجرا ، حلقه صندلی ، میله اتصال ، صندلی تحمل ، اجزای اصلی سیستم زمان بندی متغیر شیر (VVT) و اگزوز است پشتیبانی از لوله و غیره. انتقال دارای توپی همزمان و قاب دنده سیاره ای و سایر قطعات است.


جزئیات محصول

برچسب های محصول

به منظور تسریع در کاهش لرزش قاب و بدنه ، به منظور بهبود راحتی سواری خودرو (راحتی) ، سیستم تعلیق در اکثر خودروها مجهز به کمک فنر است.

سیستم کمک فنر یک ماشین از فنر و کمک فنر تشکیل شده است. کمک فنر برای تحمل وزن ماشین استفاده نمی شود ، بلکه برای مهار شوک برگشت فنر و جذب انرژی از اثر جاده است. فنر بازی می کند نقش در کاهش ضربه ، "شوک بزرگ انرژی" به "شوک انرژی کوچک" ، و کمک فنر این است که به تدریج "شوک انرژی کوچک" را کاهش دهد. اگر تا به حال اتومبیل با ضربه گیر ضربه خورده رانده اید بدانید که چگونه ماشین پس از هر چاله برگشت می کند و ضربه ای را می زند که کمک فنر برای سرکوب آن طراحی شده است. بدون کمک فنر ، فنر قادر به کنترل برگشت نیست ، ماشین با جاده ناهموار مواجه خواهد شد و یک جهش جدی خواهد داشت ، لرزش فنر همچنین باعث از بین رفتن چسبندگی و ردیابی تایر هنگام چرخش می شود.

از Absorber برای مهار شوک و ضربه از سطح جاده هنگام بهبود فنر پس از جذب شوک استفاده می شود. به طور گسترده ای در اتومبیل استفاده می شود ، به منظور تسریع میرایی لرزش قاب و بدنه ، برای راحتی سواری خودرو پس از سطح جاده ناهموار ، اگرچه فنر کمک فنر می تواند لرزش جاده را فیلتر کند ، اما فنر نیز دارای حرکت رفت و برگشتی است و از کمک فنر برای سرکوب پرش فنر استفاده می شود.

جاذب ضربه

به منظور تسریع در کاهش لرزش قاب و بدنه ، به منظور بهبود راحتی سواری خودرو (راحتی) ، سیستم تعلیق در اکثر خودروها مجهز به کمک فنر است.

سیستم کمک فنر یک ماشین از فنر و کمک فنر تشکیل شده است. کمک فنر برای تحمل وزن ماشین استفاده نمی شود ، بلکه برای مهار شوک برگشت فنر و جذب انرژی از اثر جاده است. فنر بازی می کند نقش در کاهش ضربه ، "شوک بزرگ انرژی" به "شوک انرژی کوچک" ، و کمک فنر این است که به تدریج "شوک انرژی کوچک" را کاهش دهد. اگر تا به حال اتومبیل با ضربه گیر ضربه خورده رانده اید بدانید که چگونه ماشین پس از هر چاله برگشت می کند و ضربه ای را می زند که کمک فنر برای سرکوب آن طراحی شده است. بدون کمک فنر ، فنر قادر به کنترل برگشت نیست ، ماشین با جاده ناهموار مواجه خواهد شد و یک جهش جدی خواهد داشت ، لرزش فنر همچنین باعث از بین رفتن چسبندگی و ردیابی تایر هنگام چرخش می شود.

از Absorber برای مهار شوک و ضربه از سطح جاده هنگام بهبود فنر پس از جذب شوک استفاده می شود. به طور گسترده ای در اتومبیل استفاده می شود ، به منظور تسریع میرایی لرزش قاب و بدنه ، برای راحتی سواری خودرو پس از سطح جاده ناهموار ، اگرچه فنر کمک فنر می تواند لرزش جاده را فیلتر کند ، اما فنر نیز دارای حرکت رفت و برگشتی است و از کمک فنر برای سرکوب پرش فنر استفاده می شود.


  • قبلی:
  • بعد:

  • پیام خود را در اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید